济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，长治齿圈锻件生产厂家，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
车用起动机减速齿圈的制作方法
现有技术中的车用起动机减速齿圈如图3所示，在减速齿圈上有二个定位槽8、四个定位突起6和二个贯通螺栓孔7。由于两个贯通螺栓孔7所在处的齿圈壁很薄，因此，在注塑成型的过程中散热较快，成型较早，其它部分由于齿圈壁较厚，散热较慢，成型也晚，所以，在成型的过程中会产生一定的变形，而且，四个定位突起6不均匀设置，也进一步加剧了减速齿圈在成型过程中的变形，从而降低了减速齿圈的齿形精度和传动效率，增大了噪 音和磨损，并降低了减速机构的使用寿命。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有起动机减速齿圈成型时变形大的问题，提供一种成 型时变形小、齿形精度高的车用起动机减速齿圈。本实用新型有一个减速齿圈本体，在减速齿圈本体上有四个定位突起和二个贯通螺栓孔，上柴齿圈锻件生产厂家，其特殊之处是，所述的二个贯通螺栓孔分别位于二个定位突起处，在另外二个定位突起处有二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔。 所述的四个定位突起均匀设置，二个防注塑变形孔与二个贯通螺栓孔的位置对称 设置。本实用新型的优点在于，四个定位突起均匀设置，且在二个贯通螺栓孔垂直的位置上对称设置了二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔，两个贯通螺栓孔与二个防注塑变形孔在减速齿圈上的壁厚一样，使这四处的散热和成型速度一致，减小了成型时的变形，从而保证了减速齿圈的齿形精度，提高了传动效率，减小了噪音和磨损，提高了 减速机构的使用寿命。
济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，汽车齿圈锻件生产厂家，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
合理安装齿圈注意事项：
1、安装中应严格控制大齿圈的径向跳动和端面跳动。
2、大齿圈与小齿轮的轴向相对位置偏差不大于±2mm。
3、检查齿面接触情况，接触斑点沿齿高方向不少于40%，沿齿宽方向不小于50%。
4、在烘干机大齿圈安装前检查对接面接口不得有碰撞痕迹，把大齿圈与筒体接触表面清擦干净，然后将两半齿圈小心的对好并拧紧接口螺栓，便将大齿圈装在筒体上，转动筒体，检查大齿圈的径向跳动和侧向摆动，直至校调合格。
5、减速器的低速轴应与齿轮轴同心，其同轴度公差为0.2mm，减速器的横向水平及纵向斜度应在减速器壳体的加工结合面上测定，允许误差为±0.05mm/m。
6、在冷态下将设备大齿圈盘动一周的任一角度上，大小齿圈间的齿顶间隙不得小于0.25M(M为齿圈模数)。
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协进械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，
缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，威海齿圈加工，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，内斜齿圈加工，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。
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