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聚氨酯道路嵌缝胶 长治建筑用双组份聚硫密封胶 众拓路桥

更新:2023-05-17 00:00 发布者IP:60.9.152.241 浏览:0次
发布企业
衡水众拓路桥养护有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
衡水众拓路桥养护有限公司
组织机构代码:
91131102MA09Y1MH2X
报价
人民币¥7.00元每公斤
品牌
众拓路桥
颜色
黑色+白色
产地
河北衡水
关键词
聚氨酯道路嵌缝胶,长治双组份聚硫密封胶
所在地
衡水市榕华北大街
联系电话
182-31810008
手机
18231810008
经理
石总  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

  它不会产生泡沫。它可以分解为碱,具有广泛的适应性。中性固化、无腐蚀性,可适用于各种颜色。固化后具有优良的耐候性和优良的抗紫外线性能,耐高温、低温、耐腐蚀、耐湿度。中性脱油剂可以在室温下固化,固化剂也可以在温差变化较大时固化。

  按型号可分为:PG321双组份聚硫密封胶,PS852双组份聚硫密封胶,SGJL851双组份聚硫密封胶等。按模量又可分为高模量型和低模量型,高模量是指度低伸长率,低模量是指高伸长率低强度。按流动性又可分了非下垂型聚硫防水密封胶和自流型聚硫防水密封膏。

  双组份聚硫密封胶按照流动性可分为非下垂型(N)和自流平型(L)两个类型;非下垂型双组份聚硫密封胶,外观为细腻、均匀膏状物或体,适用于各种水泥建筑物变形缝,无论建筑物的变形缝是立缝、地缝、还是顶缝、都适用,这种硫密封被涂到建筑物的立缝或者顶缝上以后,不会出现密封胶流淌从施工缝中掉下来的现象,而是直。

  ⑤涂胶中胶体搭接要严格按照搭接工艺要求施工。⑥涂胶工程中要注意从一个方向进行,并保证胶层密实,避免出现气泡和缺胶现象。⑦胶层为完全硫化前要注意养护,不得泡水或人为损坏。⑧施工前进行技术交底,施工作业队要求明确分工,切实把每一环节落实到每一个人,并加强施工人员和责任心教育和落实。

  5、密封胶的配制:把箱内1桶白色聚硫胶(A组份)与1袋黑色固化剂(B组份)充分搅拌均匀,直到无色差为止。不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,配制好的双组份聚硫密封胶应在2小时内用完,否则慢慢增稠造成施工困难和性能,因此,应注意用多少配多少,否则因配多了用不完而造成浪费。

  对于不易粘接的材料部位要保证粘接效果,蕞好用专用的底涂料先涂刷一遍后再施密胶(底涂料另配)。搅拌好的双组份聚硫密封胶必须在2个小时内使用完,因为2小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了。)7、施工结束后,把缝隙两边的防护胶带取下即可,24小时内应避免水冲雨淋。

  聚氨酯密封胶型号不同的,施工的也是不一样的了,具体的要看下面这些的:1、被密封表面的处理,聚氨酯密封胶施工前要除去被粘表面的油污、附着物、灰尘等杂物,保证被粘表面干燥、平整,以防止粘接不良。2、填充背衬材料,按设计要求,向接缝内填充背衬材料。

所属分类:中国精细化学品网 / 密封胶
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成立日期2018年04月03日
法定代表人石国胜
注册资本1000
主营产品桥梁橡胶支座更换,桥梁伸缩缝更换(胶条更换),桥梁修补裂缝,裂缝注胶,粘贴钢板加固,粘贴碳纤维加固等桥梁养护工程
经营范围路桥养护工程、铁路工程、公路工程、隧道工程、建筑防水工程、园林绿化工程;桥梁支座调整与更换;桥梁顶升、安装伸缩缝、结构补强、建筑物纠偏和平移;生产、销售:桥梁支座、伸缩缝、止水带、土工布、土工格栅、防水板
公司简介衡水众拓路桥养护有限公司要从事公路桥梁、隧道、水利、水电、铁路等工程配套使用的工程橡胶,以及设计、生产、销售、安装与服务为一体的企业,地处河北省东南部桃城区毗邻国家级自然保护区。专业从事PLC桥梁顶升及支座更换、粘贴钢板加固工程、灌注钢板加固工程、梁、柱子、楼板截面加大加固工程、柱子包角钢加固工程、裂缝高压注浆、裂缝封闭工程、粘贴碳纤维布加固工程、植筋加固工程、桩基础加固、房屋纠偏、平移工程、体外 ...
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