一、检测背景与目的
背景
加油站棚是加油站的重要结构设施，其主要作用是为加油设备和车辆提供遮蔽。加油站棚一般具有较大的跨度和空间，结构形式多样，常见的有钢结构、网架结构等。
在长期使用过程中，加油站棚会受到多种因素的影响，如自然环境（风、雨、雪等）、车辆碰撞、油品腐蚀等，这些因素可能导致结构构件的损伤和承载能力下降。
随着加油站业务的发展，可能会对加油站棚进行改造，如增加广告牌、照明设备等，这也会对其承载能力产生影响。
目的
准确评估加油站棚的实际承载能力，确保其能够安全地承受自重、活载（包括车辆荷载、人员荷载等）、风荷载、雪荷载等各种荷载作用。
发现加油站棚可能存在的安全隐患，为加油站棚的维护、加固或者改造提供科学依据，保障加油站的正常运营和人员车辆的安全。
二、检测依据
相关标准规范
《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344 -2019）：规定了建筑结构检测的通用方法和技术要求，是加油站棚检测的基本依据。
《钢结构设计标准》（GB 50017 - 2017）（如果是钢结构加油站棚）或《空间网格结构技术规程》（JGJ 7 -2010）（如果是网架结构加油站棚）：用于评估加油站棚结构的承载能力和设计合理性。
《建筑结构荷载规范》（GB 50009 -2012）：提供了各类荷载（包括恒载、活载、风荷载、雪荷载等）的取值和计算方法，是计算加油站棚荷载和进行承载能力评估的关键依据。
《加油站建设与改造技术规范》（SH/T 3134 -2019）：其中包含对加油站棚结构安全等方面的要求，可作为检测参考。
加油站棚原始设计文件和资料
建筑和结构设计图纸，包括平面图、剖面图、节点详图等，这些图纸能够明确加油站棚的结构形式、尺寸、材料强度等级、构件连接方式等设计信息。
施工记录，如构件加工制作记录、安装记录、焊接记录（如果是钢结构）等，通过这些记录可以了解加油站棚施工过程中的质量控制情况。
材料质量证明文件，包括钢材质量合格证明、螺栓质量证明等，用于核实材料是否符合设计要求。
三、检测内容
（一）基本信息调查
加油站棚概况调查
位置与环境：记录加油站棚的地理位置，周边地形地貌（如是否处于开阔地带、是否靠近山坡等）和环境条件（如是否存在腐蚀性介质、周边交通流量等）。了解当地气象条件，包括基本风压、基本雪压、年平均气温、大温差等。
使用情况：明确加油站棚的使用年限、使用过程中的荷载变化情况（如是否增加了新的设备、是否有大型车辆频繁停靠等）、日常维护记录（包括维修时间、内容、维修后效果等）。
附属设施情况：调查加油站棚上是否有附属设施，如广告牌、照明灯具、监控设备等，记录这些设施的类型、尺寸、重量和安装位置。
加油站棚规格与结构信息调查
尺寸参数：测量加油站棚的长度、宽度、高度、跨度等基本尺寸。记录檐口高度、屋脊高度（如果有）、支柱间距等关键尺寸。对于形状不规则的加油站棚，要详细记录各个部分的尺寸。
结构形式与材料：确定加油站棚的结构形式，如轻钢钢结构、网架结构等。记录主要结构构件（如钢柱、钢梁、网架杆件等）的材料型号（如Q235 钢、Q345 钢等）和截面形式（如 H型钢、圆钢管等）。查看屋面和墙面围护结构的材料（如彩钢板、膜材等）及其厚度、规格。
（二）现场检测
1. 外观检查
整体外观检查：从不同角度观察加油站棚的整体外观，检查是否有明显的变形、倾斜、裂缝等现象。使用全站仪或经纬仪等测量设备，在加油站棚的四角、长边中点、短边中点以及关键部位（如支柱顶部、网架节点等）设置测量点，测量加油站棚的垂直度和整体变形情况。
构件外观检查：
屋面检查：检查屋面是否有积水、渗漏、变形、开裂等情况。对于彩钢板屋面，查看钢板是否有变形、锈蚀、松动等现象；对于膜材屋面，检查膜材是否有破损、撕裂、老化等情况。查看屋面排水系统是否畅通，排水口是否堵塞。
墙面检查（如果有）：检查墙面是否有裂缝、脱落、渗漏等情况。查看墙体的装饰层（如涂料、面砖等）是否有剥落、褪色等现象。对于有保温要求的墙面，检查保温层是否有损坏。
网架杆件检查：检查网架杆件是否有变形、扭曲，观察网架整体形状是否有塌腰、局部下沉等现象。查看网架节点处的焊缝和螺栓连接是否可靠，节点是网架传力的关键部位，连接失效会导致网架破坏。
支座检查：检查网架支座的位置是否正确，与基础的连接是否牢固，有无松动、位移现象。查看支座的构造是否符合设计要求，能否正常传递荷载。
钢柱检查：观察钢柱表面是否有锈蚀、撞伤、凹痕等损伤。检查柱脚与基础的连接，查看是否有松动、位移现象。柱脚是传递上部结构荷载到基础的关键部位，连接不牢固会严重影响结构安全。查看柱身是否有弯曲变形，特别是在车辆可能碰撞的高度范围内。
钢梁检查：检查钢梁表面的锈蚀情况，注意梁的下翼缘和拼接部位，这些地方容易积水和出现应力集中，更易发生锈蚀。查看钢梁的拼接焊缝和螺栓连接，检查焊缝是否有开裂，螺栓是否有松动、滑丝等情况。检查钢梁的变形情况，包括挠度和侧向弯曲，钢梁的变形过大可能影响屋面或墙面围护结构的正常使用。
支撑系统检查（如果有）：检查加油站棚的水平支撑和垂直支撑构件是否完整，有无变形、断裂现象。查看支撑构件与钢柱、钢梁的连接节点是否牢固，支撑的设置是否符合设计要求。支撑系统对于保证加油站棚的整体稳定性至关重要。
钢结构构件检查（如果是钢结构加油站棚）：
网架结构构件检查（如果是网架结构加油站棚）：
围护结构检查：
2. 材料性能检测
钢材材质检测（如果是钢结构加油站棚）：
材质验证：检查钢材的质量证明文件，核实钢材的型号、规格是否与设计要求相符。对于有怀疑的钢材或缺少质量证明文件的情况，进行现场抽样检测，包括化学成分分析和力学性能试验，以确定钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率、冲击韧性等指标是否符合标准。
锈蚀检测：采用涂层测厚仪、超声波测厚仪等设备检测钢材表面的锈蚀情况。根据锈蚀程度将其分为轻微、中度、重度锈蚀，并估算锈蚀面积占构件表面积的比例。对于锈蚀严重的部位，需要评估其对构件截面削弱程度和承载能力的影响。
网架材料检测（如果是网架结构加油站棚）：
杆件材质检测：检查网架杆件的质量证明文件，核实材料型号是否符合要求。对于抽样杆件，进行力学性能试验，检测其强度、弹性模量等指标。
节点材料检测：检查网架节点的材料（如焊接球、螺栓球等）质量证明文件，核实其规格和质量。对于焊接节点，可采用无损检测方法（如超声波探伤、磁粉探伤等）检查焊缝质量。
围护结构材料检测（如果有）：
屋面材料检测：对于彩钢板屋面，检测钢板的材质、厚度是否符合要求。对于膜材屋面，检测膜材的抗拉强度、抗撕裂强度等性能指标。
墙面材料检测（如果有）：检测墙面材料（如砖、砌块、板材等）的强度、保温性能等指标。
3. 结构尺寸测量
构件尺寸测量：使用钢尺、卡尺、超声波测厚仪等工具，对加油站棚的主要结构构件（如钢柱、钢梁、网架杆件等）的尺寸进行测量，包括长度、截面尺寸（高度、宽度、厚度）等。将测量结果与设计图纸进行对比，分析尺寸偏差对结构受力性能的影响。一般构件尺寸偏差不应超过设计值的±5%，若偏差过大，可能改变结构的受力状态和承载能力。
安装尺寸测量：测量加油站棚的安装尺寸，如钢柱的垂直度、钢梁的水平度、网架的平整度等。这些安装尺寸的偏差直接影响加油站棚的正常使用和结构安全。例如，钢柱垂直度偏差过大可能导致加油站棚变形不均匀，网架平整度差可能影响屋面的排水性能。
（三）荷载调查与结构验算
荷载调查
车辆荷载：根据加油站的类型（如小型车辆加油站、大型车辆加油站等）和车辆流量，确定车辆荷载的取值。考虑车辆的停靠位置、行驶路线、满载重量等因素，按照规范计算车辆荷载对加油站棚结构的影响。
人员荷载：记录在加油站棚下活动的人员数量和活动范围，根据规范确定人员荷载的取值。
风荷载：根据加油站棚所在地区的气象资料，获取当地的基本风压。考虑加油站棚的高度、跨度、形状、屋面坡度等因素，按照《建筑结构荷载规范》的规定计算风荷载。由于加油站棚通常具有较大的跨度和较为空旷的空间，风荷载可能是其主要的侧向荷载。
雪荷载（如果适用）：对于位于可能积雪地区的加油站棚，根据当地的基本雪压，考虑屋面坡度、屋面形状等因素，计算雪荷载。
结构自重：根据加油站棚的结构形式（钢结构或网架结构）和尺寸，计算加油站棚的结构自重。对于钢结构加油站棚，考虑钢柱、钢梁、屋面檩条等构件的重量；对于网架结构加油站棚，考虑网架杆件、节点等构件的重量。还要考虑屋面和墙面围护结构（如彩钢板、膜材等）的重量。
附属设施自重：记录加油站棚上附属设施（如广告牌、照明灯具、监控设备等）的重量和位置，这些设施的自重作为恒载作用在加油站棚结构上。
恒载调查：
活载调查：
荷载组合：根据《建筑结构荷载规范》的要求，考虑不同荷载工况的组合情况，如恒载 + 活载（车辆荷载或人员荷载）、恒载 +风荷载、恒载 + 雪荷载等，以不利荷载组合来评估加油站棚的承载能力。
结构验算
强度验算：
稳定性验算：
变形验算：
构件强度验算：对加油站棚的主要结构构件（如钢柱、钢梁、网架杆件等）进行强度验算，检查其在各种荷载组合作用下的应力是否超过材料的设计强度。根据构件的受力特点（如轴心受力、受弯、拉弯或压弯等），分别验算其抗拉、抗压、抗弯和抗剪强度。
连接节点强度验算：对钢结构加油站棚的焊接节点和螺栓连接节点、网架结构加油站棚的焊接球或螺栓球节点等进行强度验算。检查连接部位的承载能力是否满足要求，是否存在薄弱环节。
整体稳定性验算：计算加油站棚在风荷载等侧向力作用下的抗侧刚度和侧向位移，评估其整体稳定性，判断是否会发生整体失稳。
构件稳定性验算：对于受压的结构构件（如钢柱、网架受压杆件等），进行稳定性验算。计算构件的长细比，判断是否满足稳定性要求。根据构件的截面形式、材料特性和受力情况，计算稳定系数，评估构件的稳定性。
构件变形验算：计算加油站棚主要结构构件（如钢柱、钢梁、网架杆件等）在荷载作用下的变形（如挠度、侧移等），与规范允许的大变形值进行比较。构件变形过大可能影响加油站棚的正常使用和结构安全，如钢梁挠度过大可能导致屋面不平整，网架杆件变形过大可能引起屋面变形或局部塌陷。
整体变形验算：评估加油站棚的整体变形情况，如沉降、倾斜等。加油站棚的整体变形应在允许范围内，以保证加油站棚结构安全和正常使用。
根据现场检测获取的加油站棚实际尺寸、材料性能、荷载情况等数据，利用的结构分析软件（如 PKPM、SAP2000等）建立加油站棚的结构计算模型。
在计算模型中输入加油站棚的各项参数，包括构件尺寸、材料特性（如钢材强度、弹性模量等）、边界条件（如钢柱与基础的连接方式、网架支座的约束条件等），将荷载（恒载、活载等）按照规范要求进行组合加载到模型上。
对加油站棚进行结构验算，主要包括：
四、检测方法
现场检测设备
测量工具：全站仪、经纬仪用于测量加油站棚的变形和垂直度；钢尺、卡尺、超声波测厚仪用于测量构件尺寸；水准仪用于测量安装尺寸；涂层测厚仪用于检测钢材的锈蚀程度和涂层厚度。
材料检测设备：钢材化学成分分析仪、材料试验机用于钢材材质检测；网架杆件力学性能试验机用于网架材料检测；无损检测设备（如超声波探伤仪、磁粉探伤仪等）用于检测网架节点焊缝质量；相关设备用于围护结构材料（如屋面彩钢板、膜材等）性能检测。
荷载测试设备（如有需要）：压力传感器用于测量车辆荷载；风速仪用于现场测量风速，辅助计算风荷载；雪深仪（在雪季）用于测量积雪深度，辅助计算雪荷载。
检测操作流程
按照先整体后局部、先外观后内部的原则进行检测。进行加油站棚整体外观检查，包括变形和构件外观检查；对重点部位（如焊接节点、螺栓连接节点、网架节点等）进行详细检查。
在进行材料性能检测和结构尺寸测量时，严格按照设备的操作规程进行操作，确保检测数据的准确性。对于需要取样的检测项目，按照相关标准规范选取样品，并做好标记和记录。
在荷载调查过程中，仔细核对加油站棚的各项参数，准确计算各种荷载。对于不确定的荷载参数，可通过现场实测或咨询相关人士来确定。
准备阶段：收集加油站棚的设计文件和相关资料，制定详细的检测计划，包括检测内容、方法、人员分工、时间安排等。准备检测设备和工具，确保设备完好、精度满足要求。对检测人员进行安全培训，准备好安全防护用品。
现场检测阶段：
数据分析与验算阶段：将现场检测数据进行整理和分析，剔除异常数据。将有效数据输入结构分析软件，建立加油站棚的结构计算模型。按照荷载组合和结构验算要求进行计算。对验算结果进行分析，判断加油站棚的承载能力是否满足要求。
五、检测结果
（一）外观检查结果
整体外观情况：经测量，加油站棚整体垂直度偏差为 [X] mm，大变形量为 [X] mm（在加油站棚的 [具体位置]处）。加油站棚外观无明显的整体倾斜，但在局部区域（如靠近边缘的一侧）有轻微变形。
构件外观检查结果：
屋面检查结果：屋面彩钢板有局部变形和锈蚀现象，变形区域主要在边缘和排水口附近。屋面排水系统基本畅通，排水口无堵塞。膜材屋面（如果有）未发现破损和撕裂现象，但有轻微老化迹象。
墙面检查结果（如果有）：墙面无明显裂缝和脱落现象，装饰层有少量褪色。有保温要求的墙面，保温层检查未发现损坏
网架杆件检查结果：部分网架杆件有轻微变形，变形量在 [变形量范围] mm 之间。未发现明显扭曲现象。
网架节点检查结果：节点焊缝质量总体良好，通过无损检测发现个别节点焊缝有微小缺陷，不影响整体结构安全。网架支座位置正确，连接牢固，未发现松动和位移现象。
钢柱检查结果：部分钢柱表面有锈蚀现象，轻度锈蚀占构件表面积约 30%，中度锈蚀约10%，主要集中在柱脚和车辆碰撞易损部位。柱脚连接牢固，未发现明显位移。柱身有个别弯曲变形，大弯曲变形量为 [弯曲变形量数值]mm。
钢梁检查结果：钢梁表面有局部锈蚀，下翼缘锈蚀相对较重。焊缝有个别细小裂纹，长度在 [裂纹长度范围] mm之间。螺栓连接部位有少量松动，约占螺栓总数的 5%。钢梁挠度大值为 [挠度数值] mm，符合设计要求。
支撑系统检查结果：水平支撑和垂直支撑构件基本完整，有局部变形，变形量在 [变形量范围] mm之间。部分支撑与钢柱、钢梁的连接节点有轻微松动现象。
钢结构构件检查结果（如果是钢结构加油站棚）：
网架结构构件检查结果（如果是网架结构加油站棚）：
围护结构检查结果：
